ከህዳር አጋማሽ ጀምሮ ሁቲዎች በቀይ ባህር ውስጥ “ከእስራኤል ጋር በተገናኙ መርከቦች” ላይ ጥቃት እየፈጸሙ ነው።ቢያንስ 13 ኮንቴነር ላይነር ኩባንያዎች በቀይ ባህር እና በአቅራቢያው በሚገኙ ውሃዎች ላይ የሚደረገውን ጉዞ እንደሚያቆሙ ወይም የኬፕ ኦፍ ጉድ ተስፋን መዞር እንደሚያቆሙ አስታውቀዋል።ከቀይ ባህር መንገድ የተዘዋወሩ መርከቦች የሚያጓጉዙት ጭነት አጠቃላይ ዋጋ ከ80 ቢሊዮን ዶላር በላይ እንደሚሆን ተገምቷል።

በኢንዱስትሪው ውስጥ የመላኪያ ትልቅ የውሂብ መድረክ የመከታተያ ስታቲስቲክስ መሠረት ፣ ከ 19 ጀምሮ ፣ በቀይ ባህር እና በኤደን ባሕረ ሰላጤ ፣ በስዊዝ በር ፣ በ Bab el-Mandeb ስትሬት ውስጥ የሚያልፉ የመያዣ መርከቦች ብዛት። ከዓለማችን በጣም አስፈላጊ ከሆኑ የመርከብ መንገዶች አንዱ የሆነው ካናል ወደ ዜሮ ወድቋል፣ ይህም ወደ ስዊዝ ካናል የሚገቡት ቁልፍ መንገዶች ሽባ መሆናቸውን ያሳያል።

የሎጂስቲክስ ኩባንያ Kuehne + Nagel ባቀረበው መረጃ መሰረት 121 የኮንቴይነር መርከቦች ወደ ቀይ ባህር እና ወደ ስዊዝ ካናል መግባታቸውን በመተው በአፍሪካ ኬፕ ኦፍ ጉድ ሆፕን መዞርን መርጠው ወደ 6,000 ኖቲካል ማይል ጨምረው የጉዞ ጊዜን ሊያራዝም ይችላል ። ከአንድ እስከ ሁለት ሳምንታት.ኩባንያው ወደፊት ማለፊያ መንገዱን እንዲቀላቀሉ ተጨማሪ መርከቦችን ይጠብቃል።የዩኤስ ኮንሱመር ኒውስ ኤንድ ቢዝነስ ቻናል በቅርቡ ባወጣው ዘገባ መሰረት የእነዚህ መርከቦች ጭነት ከቀይ ባህር መስመር የተወሰደው ከ80 ቢሊዮን ዶላር በላይ ዋጋ ያለው ነው።

በተጨማሪም፣ አሁንም በቀይ ባህር ለመጓዝ ለሚመርጡ መርከቦች፣ የኢንሹራንስ ወጪ በዚህ ሳምንት ከ 0.1 ወደ 0.2 በመቶው የመርከቧ ዋጋ ወደ 0.5 በመቶ፣ ወይም በአንድ ጉዞ 500,000 ዶላር ለ 100 ሚሊዮን ዶላር መርከብ እንደዘለለ በርካታ የውጭ ሚዲያዎች ዘግበዋል። .የመንገዱን መቀየር የነዳጅ ወጪ ከፍ ያለ እና የእቃው ወደብ ዘግይቶ መምጣት ማለት ሲሆን በቀይ ባህር በኩል ማለፍ ከቀጠለ ከፍተኛ የደህንነት ስጋቶች እና የኢንሹራንስ ወጪዎች ሲኖሩት፣ የመርከብ ሎጂስቲክስ ኩባንያዎች አጣብቂኝ ውስጥ ይገባሉ።

የተባበሩት መንግስታት ባለስልጣናት እንዳሉት በቀይ ባህር የመርከብ መስመር ላይ ያለው ችግር ከቀጠለ ሸማቾች የሸቀጦች ዋጋን ከፍ አድርገው ይሸከማሉ።

ዓለም አቀፉ የቤት ዕቃዎች አቅራቢ ድርጅት አንዳንድ ምርቶች ሊዘገዩ እንደሚችሉ አስጠንቅቋል

በቀይ ባህር ካለው ሁኔታ መባባስ ጋር ተያይዞ አንዳንድ ኩባንያዎች ሸቀጦችን በአስተማማኝ እና በጊዜ ለማድረስ የአየር እና የባህር ትራንስፖርት ጥምረት መጠቀም ጀምረዋል።የአየር ማጓጓዣ ኃላፊነት ያለው የጀርመን ሎጂስቲክስ ኩባንያ ዋና ኦፕሬሽን ኦፊሰር አንዳንድ ኩባንያዎች እቃዎችን በመጀመሪያ በባህር ወደ ዱባይ የተባበሩት አረብ ኢምሬትስ ማጓጓዝ እና ከዚያም እቃውን ወደ መድረሻው ለማድረስ እንደሚመርጡ እና ብዙ ደንበኞች ለኩባንያው አደራ ሰጥተዋል. ልብሶችን, የኤሌክትሮኒክስ ምርቶችን እና ሌሎች እቃዎችን በአየር እና በባህር ለማጓጓዝ.

ግዙፉ የፈርኒቸር ኩባንያ IKEA የሁቲዎች ወደ ስዊዝ ካናል በሚሄዱ መርከቦች ላይ ባደረሱት ጥቃት ለተወሰኑ ምርቶቹ የማድረስ ጊዜ ሊዘገይ እንደሚችል አስጠንቅቋል።የ IKEA ቃል አቀባይ በስዊዝ ቦይ ውስጥ ያለው ሁኔታ መዘግየቶችን ያስከትላል እና የተወሰኑ የ IKEA ምርቶችን አቅርቦት ውስንነት ሊያስከትል ይችላል ብለዋል ።ለዚህ ሁኔታ ምላሽ ለመስጠት, IKEA እቃዎች በደህና ማጓጓዝ እንደሚችሉ ለማረጋገጥ ከትራንስፖርት አቅራቢዎች ጋር እየተነጋገረ ነው.

በተመሳሳይ ጊዜ IKEA ምርቶቹን ለደንበኞች ማድረስ መቻሉን ለማረጋገጥ ሌሎች የአቅርቦት መስመር አማራጮችን እየገመገመ ነው።አብዛኛዎቹ የኩባንያው ምርቶች በቀይ ባህር እና በስዊዝ ካናል በኩል በእስያ ከሚገኙ ፋብሪካዎች ወደ አውሮፓ እና ሌሎች ገበያዎች ይጓዛሉ።

የአለምአቀፍ የአቅርቦት ሰንሰለት መረጃ ምስላዊ መድረክ አገልግሎቶች አቅራቢ የሆነው ፕሮጀክት 44፣ የሱዌዝ ካናልን ማስቀረት ወደ መላኪያ ጊዜ ከ7-10 ቀናት እንደሚጨምር፣ ይህም በየካቲት ወር በመደብሮች ውስጥ የአክሲዮን እጥረት ሊያስከትል እንደሚችል አስታውቋል።

ከምርት መዘግየቶች በተጨማሪ ረዘም ያለ የባህር ጉዞዎች የማጓጓዣ ወጪዎችን ይጨምራሉ, ይህም በዋጋ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል.የመርከብ ትንተና ድርጅት Xeneta እንደሚገምተው በእስያ እና በሰሜን አውሮፓ መካከል የሚደረገው እያንዳንዱ ጉዞ መንገዱ ከተቀየረ በኋላ ተጨማሪ 1 ሚሊዮን ዶላር ሊያወጣ ይችላል ፣ ይህ ዋጋ በመጨረሻ ሸቀጦችን ለሚገዙ ሸማቾች ይተላለፋል።

አንዳንድ ሌሎች ብራንዶችም የቀይ ባህር ሁኔታ በአቅርቦት ሰንሰለታቸው ላይ የሚያሳድረውን ተጽእኖ በቅርበት እየተመለከቱ ነው።የስዊድን የኤሌክትሪክ ዕቃዎች አምራች Electrolux ከአገልግሎት አቅራቢዎቹ ጋር የተለያዩ እርምጃዎችን የሚመለከት ግብረ ኃይል አቋቁሟል፣ አማራጭ መንገዶችን መፈለግ ወይም ማድረሻን ቅድሚያ መስጠትን ጨምሮ።ይሁን እንጂ ኩባንያው በማጓጓዣዎች ላይ ያለው ተጽእኖ ውስን ሊሆን እንደሚችል ይጠብቃል.

የወተት አምራች ኩባንያ ዳኖኔ የቀይ ባህርን ሁኔታ ከአቅራቢዎቹ እና አጋሮቹ ጋር በቅርበት እየተከታተለ መሆኑን ተናግሯል።የዩኤስ አልባሳት ቸርቻሪ አበርክሮምቢ እና ፊች ኩባንያ ችግሮችን ለማስወገድ ወደ አየር ትራንስፖርት ለመቀየር አቅዷል።ኩባንያው የቀይ ባህር መስመር ወደ ሱዌዝ ካናል የሚወስደው መንገድ ለንግድ ስራው ጠቃሚ ነው ብሏል ምክንያቱም ሁሉም ከህንድ፣ሲሪላንካ እና ከባንግላዲሽ የሚሸከሙት ጭነቶች ወደ አሜሪካ ይሄዳሉ።

ምንጮች፡ ይፋዊ ሚዲያ፣ የኢንተርኔት ዜና፣ የመርከብ አውታር