የስዊዝ ቦይ በር “ሽባ ሆኗል”! ከ80 ቢሊዮን ዶላር በላይ ዋጋ ያላቸው ከ100 በላይ የኮንቴይነር መርከቦች ተስተጓጉለዋል ወይም አቅጣጫቸውን ለውጠዋል፣ እናም ግዙፍ የችርቻሮ ኩባንያዎች መዘግየታቸውን አስጠንቅቀዋል

ከህዳር ወር አጋማሽ ጀምሮ ሁቲዎች በቀይ ባህር ውስጥ “ከእስራኤል ጋር በተገናኙ መርከቦች” ላይ ጥቃት ሲፈጽሙ ቆይተዋል። ቢያንስ 13 የኮንቴይነር መርከቦች በቀይ ባህር እና በአቅራቢያው ባሉ ውሃዎች ላይ አሰሳ እንደሚያቆሙ ወይም ኬፕ ኦፍ ጉድ ሆፕን እንደሚዞሩ አስታውቀዋል። ከቀይ ባህር መስመር የሚዞሩ መርከቦች የሚሸከሙት ጭነት ጠቅላላ ዋጋ ከ80 ቢሊዮን ዶላር በላይ እንደሆነ ይገመታል።

በኢንዱስትሪው ውስጥ ባለ አንድ ትልቅ የመረጃ መድረክ የመከታተያ ስታቲስቲክስ መሠረት፣ እስከ 19 ድረስ፣ በቀይ ባህር እና በኤደን ባሕረ ሰላጤ መጋጠሚያ ላይ በባብ ኤል-ማንዴብ ስትሬት የሚያልፉ የኮንቴይነር መርከቦች ብዛት፣ በዓለም ላይ ካሉት እጅግ አስፈላጊ የመርከብ መስመሮች አንዱ የሆነው የሱዌዝ ቦይ በር፣ ወደ ዜሮ ወርዷል፣ ይህም ወደ ሱዌዝ ቦይ የሚወስደው ቁልፍ መተላለፊያ ሽባ መሆኑን ያሳያል።

በሎጂስቲክስ ኩባንያ ኩዌን + ናጄል በተሰጠው መረጃ መሠረት፣ 121 የኮንቴይነር መርከቦች ወደ ቀይ ባህር እና ወደ ሱዌዝ ቦይ መግባትን ትተው በአፍሪካ ውስጥ ያለውን የጉድ ሆፕ ኬፕን ለመዞር መርጠዋል፣ ወደ 6,000 የባህር ማይል የሚጠጋ ርቀት በመጨመር የጉዞ ጊዜውን ከአንድ እስከ ሁለት ሳምንታት ሊያራዝም ይችላል። ኩባንያው ወደፊት ተጨማሪ መርከቦች ወደ ማለፊያ መንገዱ እንደሚቀላቀሉ ይጠብቃል። በቅርቡ በዩኤስ ኮንሱመር ኒውስ ኤንድ ቢዝነስ ቻናል በወጣ ዘገባ መሠረት፣ ከቀይ ባህር መስመር የተገለሉት የእነዚህ መርከቦች ጭነት ከ80 ቢሊዮን ዶላር በላይ ዋጋ አለው።

በተጨማሪም፣ አሁንም በቀይ ባህር ለመጓዝ ለሚመርጡ መርከቦች፣ የኢንሹራንስ ወጪዎች ከጀልባው ዋጋ ከ0.1 ወደ 0.2 በመቶ በዚህ ሳምንት ወደ 0.5 በመቶ ወይም በ100 ሚሊዮን ዶላር ለሚገኝ መርከብ በአንድ ጉዞ 500,000 ዶላር ከፍ ብለዋል፣ በርካታ የውጭ ሚዲያዎች ዘገባዎች። መንገዱን መቀየር የነዳጅ ወጪዎችን ከፍ ማድረግ እና ወደ ወደቡ የሚደርሱ እቃዎች ዘግይተው መምጣት ማለት ሲሆን፣ በቀይ ባህር ውስጥ ማለፍን መቀጠል ደግሞ የበለጠ የደህንነት አደጋዎችን እና የኢንሹራንስ ወጪዎችን ያስከትላል፣ የመርከብ ሎጂስቲክስ ኩባንያዎች ችግር ይገጥማቸዋል።

የተባበሩት መንግስታት ባለስልጣናት በቀይ ባህር የመርከብ መስመሮች ላይ ያለው ቀውስ ከቀጠለ ሸማቾች የሸቀጦች ዋጋ መጨመር ከፍተኛ እንደሚሆን ተናግረዋል።

ዓለም አቀፉ የቤት ዕቃዎች ግዙፉ ኩባንያ አንዳንድ ምርቶች ሊዘገዩ እንደሚችሉ አስጠንቅቋል

በቀይ ባህር ውስጥ ያለው ሁኔታ እየተባባሰ በመምጣቱ አንዳንድ ኩባንያዎች እቃዎችን ደህንነቱ በተጠበቀ እና በወቅቱ ማድረስን ለማረጋገጥ የአየር እና የባህር ትራንስፖርት ጥምረት መጠቀም ጀምረዋል። ​​የአየር ጭነት ኃላፊነት ያለው የጀርመን የሎጂስቲክስ ኩባንያ ዋና ኦፕሬቲንግ ኦፊሰር እንዳሉት አንዳንድ ኩባንያዎች እቃዎችን በባህር ወደ ዱባይ፣ የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ ለማጓጓዝ እና ከዚያም እቃዎቹን ወደ መድረሻው ለማጓጓዝ ይመርጣሉ፣ እና ተጨማሪ ደንበኞች ኩባንያው ልብሶችን፣ የኤሌክትሮኒክስ ምርቶችን እና ሌሎች እቃዎችን በአየር እና በባህር እንዲያጓጉዝ አደራ ሰጥተዋል።

ዓለም አቀፉ የቤት ዕቃዎች ግዙፉ አይኬአ ወደ ሱዌዝ ቦይ በሚሄዱ መርከቦች ላይ በሚሰነዘረው ሁቲ ጥቃት ምክንያት አንዳንድ ምርቶቹ የማድረስ መዘግየት ሊያስከትሉ እንደሚችሉ አስጠንቅቋል። የአይኬአ ቃል አቀባይ በሱዌዝ ቦይ ውስጥ ያለው ሁኔታ መዘግየትን እንደሚያስከትል እና የተወሰኑ የአይኬአ ምርቶች አቅርቦት ውስን እንዲሆን ሊያደርግ እንደሚችል ተናግረዋል። ለዚህ ሁኔታ ምላሽ ለመስጠት፣ አይኬአ እቃዎች ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መጓጓዝ እንዲችሉ ከትራንስፖርት አቅራቢዎች ጋር ውይይት እያደረገ ነው።

በተመሳሳይ ጊዜ፣ IKEA ምርቶቹ ለደንበኞች እንዲደርሱ ለማረጋገጥ ሌሎች የአቅርቦት መስመር አማራጮችን እየገመገመ ነው። ብዙዎቹ የኩባንያው ምርቶች በተለምዶ ከእስያ ፋብሪካዎች ወደ አውሮፓ እና ሌሎች ገበያዎች በቀይ ባህር እና በስዊዝ ቦይ በኩል ይጓዛሉ።

ዓለም አቀፍ የአቅርቦት ሰንሰለት የመረጃ ምስላዊ መድረክ አገልግሎት አቅራቢ የሆነው ፕሮጀክት 44፣ የሱዌዝ ቦይን ማስወገድ ለማጓጓዣ ጊዜ ከ7-10 ቀናት እንደሚጨምር እና ይህም በየካቲት ወር በሱቆች ውስጥ የአክሲዮን እጥረት ሊያስከትል እንደሚችል ገልጿል።

ከምርት መዘግየት በተጨማሪ፣ ረጅም ጉዞዎች የመላኪያ ወጪዎችን ይጨምራሉ፣ ይህም በዋጋዎች ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል። የመርከብ ትንተና ድርጅት ዜኔታ እንደሚገምተው በእስያ እና በሰሜን አውሮፓ መካከል የሚደረገው እያንዳንዱ ጉዞ መንገዱ ከተቀየረ በኋላ ተጨማሪ 1 ሚሊዮን ዶላር ያስወጣል፣ ይህም በመጨረሻ እቃዎችን ለሚገዙ ሸማቾች ይተላለፋል።

ሌሎች አንዳንድ ብራንዶችም የቀይ ባህር ሁኔታ በአቅርቦት ሰንሰለቶቻቸው ላይ ሊያስከትል የሚችለውን ተጽዕኖ በቅርበት እየተከታተሉ ነው። የስዊድን የመሳሪያ አምራች ኤሌክትሮሉክስ አማራጭ መንገዶችን ማግኘት ወይም አቅርቦቶችን ቅድሚያ መስጠትን ጨምሮ የተለያዩ እርምጃዎችን እንዲመለከት ከአጓጓዦቹ ጋር የግብረ ኃይል አቋቁሟል። ሆኖም ኩባንያው በማድረሻዎች ላይ ያለው ተጽእኖ ውስን ሊሆን እንደሚችል ይጠብቃል።

የወተት ተዋጽኦ ኩባንያ ዳኖን በቀይ ባህር ውስጥ ያለውን ሁኔታ ከአቅራቢዎቹና ከአጋሮቹ ጋር በቅርበት እየተከታተለ መሆኑን ተናግሯል። የአሜሪካ የልብስ ቸርቻሪ አበርክሮምቢ እና ፊች ኩባንያ። ችግሮችን ለማስወገድ ወደ አየር ትራንስፖርት ለመቀየር አቅዷል። ኩባንያው ከህንድ፣ ከስሪላንካ እና ከባንግላዲሽ የሚሄደው ጭነት በሙሉ ይህንን መንገድ ወደ አሜሪካ ስለሚጓዝ ወደ ሱዌዝ ቦይ የሚወስደው የቀይ ባህር መንገድ ለንግድ ስራው አስፈላጊ መሆኑን ተናግሯል።

ምንጮች፡ ኦፊሴላዊ ሚዲያ፣ የኢንተርኔት ዜና፣ የመርከብ አውታረ መረብ